Harrie scholten
Harrie scholten

Zo mooi alweer op mijn verjaardag 15 mei een fantastische race en het tweede mooiste cadeau ooit met die overwinning van rinus.🍻😂

10 minuten geleden
Johan Postma
Johan Postma

Kunnen ze in de F1 niet gewoon overstappen naar carbon velgen (stijfheid en laag gewicht)?

24 minuten geleden
Bas Berger
Bas Berger

De gemiste vraag is: Hoe vaak zal Mazepin voor een rode vlag zorgen in Monaco?

30 minuten geleden
lionemessi
lionemessi

Altijd dat gedoe over Max naast Sir Lewis. Heel eerlijk gezegd. Zet dan is een jonge opkomende presentator neer en kijk of hij de show overneemt. Dat wil je niet want je hebt al een winnende prachtige formule. Verder is het zo on-Nederlands om je grootste concurrent uit te nodigen om bij jou t kaas van t brood te komen eten. Das mijn mening iig. Als ik Lewis was zou ik er ook niet voor uitkomen maar het is toch belachelijk om je grootste concurrent in te lijven om hem nog een grotere concurrent te maken. Ondenkbaar maar ik gooi even een balletje op. Stel ze schaffen het WDC af en het is team tegen team dan zou ik het waanzinnig vinden om Max in te lijven dan wordt t kunst. Objectief blijven is lastig zie ik maar weer.

51 minuut geleden
Katje G.
Katje G.

Weer een mooie uitzending en zeer informatief hulde heren

55 minuten geleden
Willem
Willem

Jajaja moooie TIETel Mercedes auto is beter sneller alles, dus het moet meezitten.

56 minuten geleden
My Account
My Account

Kees weet er ECHT veel van... topkerel!...

57 minuten geleden
Patrick van der Meulen
Patrick van der Meulen

Als Jack Harvey en MSR niet zo'n ontiegelijk veel last van de pechduivel had gehad, hadden er drie kleine teams op het podium gestaan. En dat is nou zo mooi aan de Indycar. Ik kijk nu al uit naar de Indy 500 over twee weken. Schaken op achterlijk hoge snelheid en niet zelden een verrassende winnaar doordat tactiek zo ongelovelijk belangrijk is. En als een FCY net gunstig of ongunstig valt, kan het zo weer door elkaar gehusseld worden.

Uur geleden
John and More HB
John and More HB

24:51 Voor mij niet. Als Jacky Ickx zijn ego in bedwang had gehouden hadden we heel weinig van Michael Schumacher gehoord.

Uur geleden
Radar Love
Radar Love

Heerlijk weer, opnieuw een groot compliment heren.

Uur geleden
Paulus-NL
Paulus-NL

Jammer dat deze video's maar 30 minuten zijn altijd :P Is zo snel voorbij elke keer

Uur geleden
Dennis Burgersdijk
Dennis Burgersdijk

Allard dat Rinus snel is in elke klasse daarom heb ik zijn bijnaam en de ### verzonnen voor hem wat ook op zijn helm staat #RocketRinus 😉😉😉 hij is echt net zo talent als Max verdiend die steun en support van NL ook. Echt een topper en fantastische gozer en toffe vader Marijn niks kapsones 👌👌👌

Uur geleden
Sven
Sven

Verdient

16 minuten geleden
Hans Ketting
Hans Ketting

Kees en Allard bedankt, heel helder weer.

Uur geleden
lionemessi
lionemessi

Ja lekker glashelder en een leuke throwback

34 minuten geleden
Paul van Lies·hout
Paul van Lies·hout

Gewoon twee, of drie keer, op Zandvoort. 👍🏻🇳🇱🏎️

Uur geleden
Rosangela Paiva
Rosangela Paiva

Kees heeft verstand van banden maar laat hij aub zijn mond houden over Brazilie.

Uur geleden
Rob Van Der Plas
Rob Van Der Plas

Want......

14 minuten geleden
Bugsy Malone
Bugsy Malone

Leg uit waarom?

43 minuten geleden
Rob Evers
Rob Evers

Geen voorspelling deze keer?? (Voor wat het waard is natuurlijk).

Uur geleden
Juriaan Tompot
Juriaan Tompot

Zo!

58 minuten geleden
bent andre
bent andre

had n uur mogen duren, die twee zijn zo goed

Uur geleden
Henk Jansen
Henk Jansen

Mooie kerel die Rinus van Kalmthout.

Uur geleden
Henk Wessels Bass
Henk Wessels Bass

Veekay is nu al een held. In de spotlights van Max Mania. Petje af hoor voor deze klasbak👌 leuk dat NL ook in de Indycar weer prijzen pakken

Uur geleden
YRT Racing Team
YRT Racing Team

Tig maanden geleden was hij in het ‘andere f1 programma’ en ik dacht..mmh, te nerveus, daar moet nog veel aan geschaafd worden. En zie daar 😎 👊🏼

Uur geleden
Donaldo Trumpie
Donaldo Trumpie

Ze hebben het niet over Donald Trump gehad ..dat valt wel iets tegen.

Uur geleden
Rob Van Der Plas
Rob Van Der Plas

Kneus

14 minuten geleden
Rob Bleeker
Rob Bleeker

VeeKay, toppie..schitterend

Uur geleden
Mark Knoop
Mark Knoop

2X Zandvoort lijkt me wel wat.

2 uur geleden
P//MBECH
P//MBECH

Mijn gevoel zegt dat max uitvalt in Monaco.

2 uur geleden
yanyansen1957
yanyansen1957

Vraag aan beiden als racedeskundigen : Stelt de FIA geen (minimale) eisen aan circuits, de ondergrond, de Tarmac/het Asfalt, bij het organiseren van racewedstrijden? ( zoals in andere soorten topsport waar de ondergrond essentieel is voor het realiseren van een topprestatie ! )

2 uur geleden
Jan van de Ven
Jan van de Ven

Zie de race in Turkije met net nieuw asfalt en de incidenten als gevolg daardoor Ja ik denk dat de FIA de circuit wel keurt maar niet vlak voor de race

Uur geleden
TBrut3
TBrut3

Waarom niet gesproken over de flex vleugel van Red Bull en de regelwijzigingen? Of heb ik dat stuk gemist?

2 uur geleden
Jan van de Ven
Jan van de Ven

Hebben ze dat vorige week al niet behandeld ? Zo ja dan heb je dat gemist

Uur geleden
L.GH. Djoetma
L.GH. Djoetma

In de conclusie die Allard trekt over Indycar vergeet hij nog een aspect, namelijk dat Indycar gewoon van een lager niveau is, en dat Grosjean daarom het wellicht zo goed doet. Grosjean is een aardige vent, en een best ok coureur. Maar we hebben toch gezien dat zijn teamgenoot, Magnussen, ook niet de meest getalenteerde coureur die we in de F1 gezien hebben, hem met hetzelfde materiaal gewoon versloeg? En dat er een reden is dat Grosjean qua teams steeds een stapje achteruit moest doen en uiteindelijk F1 geen optie meer voor hem was? We hebben ook gezien hoe coureurs als Newgarden die daar de grote ster zijn hun kansen in Europa hebben proberen te pakken maar verloren van teamgenoten en uiteindelijk moesten opgeven omdat ze niet goed genoeg waren? En we zien toch een Takuma Sato, wat een prima coureur was, maar geen topper (hoewel het potentieel er misschien was als hij weer bij een beter team weer een kans gehad had) gewoon tot vorig jaar nog kon meedoen om de beste plekken en de Indy 500 won op 43-jarige leeftijd? Als het gaat om Verstappen in de Mercedes, snap ik niet zo goed waarom iedereen dat zo logisch vindt, alsof dit iets is dat moet gaan gebeuren. Verstappen heeft het prima bij Red Bull, ze gaan de hele auto zelf bouwen vanaf volgend jaar, hij heeft daar ook nog steeds een contract en wat is er mooier dan gewoon van begin tot eind bij een team betrokken te zijn en daarmee een prijs te winnen? En wat Wolff zegt is een gegeven. Natuurlijk zijn er andere coureurs dan Verstappen (of Hamilton). Russell en Ocon hebben gewoon een contract onder Mercedes of Wolff en ik zou niet weten waarom ze niet een prima rol als coureur kunnen invullen aldaar. Dat ze (nog) niet op het niveau van Verstappen of Hamilton zitten, mag misschien waar zijn, maar de belangrijkste factor is sowieso de auto. En als je niet kan beschikken over een specifieke coureur, dan zul je toch echt verder moeten kijken. Maar we moeten sowieso Russell en Ocon niet onderschatten. En nee, niet alleen vanwege Sakhir. Iedereen die doet alsof Russell vorig jaar met één race op dat pierebaantje Sakhir onomstotelijk wat bewees, snapt er niets van (zeker als je al zijn fouten in dat seizoen (inclusief de fout in die race) negeert). Hamilton heeft overigens niets te bewijzen naast een goede coureur. Hij heeft naast Button, Alonso en Rosberg gereden. Drie wereldkampioenen en ze ook verslagen. Alleen Prost heeft dit ook gedaan. De Gulf livery op de McLaren heb ik helemaal niets mee. Het is net zoiets als Aston Martin op de RBR. Gulf heeft helemaal niets te maken met de McLaren in termen van engineering. BP/Castrol is een concurrerend bedrijf en die maken de vloeistoffen. Wat ben je voor een eerloze organisatie dat je dan op die auto gaat staan als alleen een sponsor? Dat is gelijk aan toegeven dat jij zelf de engineering niet kan en daarom maar sponsort.

2 uur geleden
L.GH. Djoetma
L.GH. Djoetma

@Bugsy Malone Ik hou van substantie. Het is voor degenen die het willen lezen.

28 minuten geleden
Bugsy Malone
Bugsy Malone

Goed verhaal, lekker kort!

42 minuten geleden
L.GH. Djoetma
L.GH. Djoetma

@Max Mania Ja :)

Uur geleden
Max Mania
Max Mania

klaar?🤡

Uur geleden
oscar clijsen
oscar clijsen

11:06 Kees brainfartje hahaha

2 uur geleden
Elco de Bruijn
Elco de Bruijn

Geniaal dat Veekee daar de moeite voor doet, gefeliciteerd! Heerlijke aflevering weer mannen

2 uur geleden
Carolus Lansbergen
Carolus Lansbergen

Fijn, ik kijk er naar uit dat jullie weer een uitzending hebben, bedankt Kees, bedankt Allard !

2 uur geleden
Danny te Vruchte
Danny te Vruchte

Checo moet het waarmaken..

2 uur geleden
#PuraLeña
#PuraLeña

Ben ook echt benieuwd hoe lang Checo nog nodig heeft om Max bij te benen. 2e rijder is toch een erg belangrijke factor dit jaar. Nu 5e race, en al opmerkingen dat hij niet genoeg tijd heeft om de auto optimaal te krijgen.

2 uur geleden
Joey poley
Joey poley

Perez is een middel matige rijder, hij rijdt al 10 jaar formule1 heb nooit wat laten zien.

13 minuten geleden
TJ Roelsma
TJ Roelsma

@#PuraLeña Het herinnert mij sterk aan de periode Schumacher/Benetton, waar Schumacher races won in een Benetton die geheel ontwikkeld was aan de hand van zijn rijstijl en elke tweede rijder dat ding amper op de baan kon houden. Jos Verstappen was nog de meest succesvolle tweede coureur in de Benetton, alhoewel hij of redelijk tot goed finishte of roemloos in de grindbak eindigde. De Red Bull vind ik vergelijkbaar met de Honda RCV van Marc Marquez: een auto die volledig is ontwikkeld op de rijstijl van Verstappen en daardoor moeilijk rijdbaar is voor een coureur die een andere rijstijl heeft. Alleen Marquez wist daar jarenlang krankzinnig hard mee te gaan en andere coureurs moesten of langzamer rijden of het risico te nemen om keer op keer te crashen.

51 minuut geleden
#PuraLeña
#PuraLeña

@L.GH. Djoetma Inderdaad, daar heb je gelijk in. Hij werkt al veel met instellingen van Max als basis. En laten we maar hopen dat hij snel meer voor het team kan betekenen. En dan bedoel ik niet om een ster van de baan te rijden tijdens het gelapt worden.

Uur geleden
L.GH. Djoetma
L.GH. Djoetma

@#PuraLeña Vanaf dit seizoen is het voor iedere rijder inderdaad hetzelfde. Maar tov vorige seizoenen was dit niet zo. Dus dan is het niet raar dat de inschatting van Perez niet klopt. Je ziet bij andere teams ook dat goede coureurs meer tijd nodig hebben om zich aan te passen. Zie Vettel en Ricciardo bijv..

Uur geleden
Wolfje Wolf
Wolfje Wolf

@L.GH. Djoetma onzin je moet sws buitenaards zijn om max te kunnen helpen

2 uur geleden
Richard Hulsebos
Richard Hulsebos

Lekka

2 uur geleden
cmegens
cmegens

Red Bull moet wel meer dan alleen nu het waarmaken, tenzij Hamilton uitvalt.

3 uur geleden
Pascal Meijer
Pascal Meijer

Zo..

3 uur geleden
Push the Pedal
Push the Pedal

❤️❤️❤️❤️❤️

3 uur geleden
DDDaanUbels
DDDaanUbels

Yess😁

3 uur geleden
Karel Hoogendoorn
Karel Hoogendoorn

Pole!

3 uur geleden
Boost_tepelkaas
Boost_tepelkaas

Hele vreemde (commerciële) reacties. Op deze profielen is een linkje te vinden naar een commerciële site.

Dag geleden
Boost_tepelkaas
Boost_tepelkaas

Wat een rare reacties hier. Dubbele reacties van vage kanalen. Zullen ze betaald hebben voor views/reacties?

Dag geleden
Jan Maathuis
Jan Maathuis

hahahahahah haaa nha ha .. oh er was niks om te lachen....of nie Kees, of wel Kees? Hahahhh hahahah ha....

Dag geleden
Jan Maathuis
Jan Maathuis

Of nie Kees??? he Kees?

Dag geleden
Jan Maathuis
Jan Maathuis

Van Lennep ziet tot slot twee factoren die uiteindelijk de doorslag zullen geven in de titelstrijd. De eerste? "Geluk! Daar gaat het puur op neerkomen", redeneert hij. Een eventuele psychologische strijd tussen Verstappen en Hamilton, kan die misschien invloed hebben op de titelstrijd? Van Lennep betwijfelt het. "Die jongens zijn keihard. Zodra er iets gebeurt, dan blijven ze kalm en rustig." Zie hoe fout jij bent met jou uitspraak!!!!!!! ALLARD?????? Dit zijn mensen die er echt verstand van hebben!!!!!

Dag geleden
Wolter Wolters
Wolter Wolters

Why dont they just replace all run off areas into grass or gravel. Then there will be no more teack limits controversy. If the bikers dont like it , define the track limits with severe rumble strips that can be changed between bike and car races. Track limits are track limits. If you exceed the limits , you pay a price.

Dag geleden
Charlene-Clair de Recht
Charlene-Clair de Recht

Helemaal eens met Rob Evers hieronder; ik baal altijd als het halfuurtje alweer om is! Ik heb tevens een technische vraag waar ik op internet het antwoord niet echt kan vinden, dus ik hoop dat jullie 'm kunnen beantwoorden! Waarom rijden we tegenwoordig alleen nog maar met de hardste drie banden en helemaal niet meer met de supersoft of ultra softs? Ik snap dat de auto's meer downforce hebben en de banden niet lek moeten, maar ze kunnen om dat te voorkomen toch ook gewoon wat vaker pitten? Met zachtere banden dwingt de FIA dan toch ook een "verplichte" twee-stop-strategie af, wat de race ook een stuk spannender zou maken toch? In plaats van dat die banden nagenoeg allemaal evenveel rondjes aankunnen en bijna geen drop-off meer hebben (ja, na rondje 40 of zo 🙄).

2 dagen geleden
regejade
regejade

Dan hoop ik dat Hamilton vol in een muur crashed door eigen fout en dat Max gewoon naar de pits kan gaan en doorrijden en wint.

2 dagen geleden
Milan Janssen
Milan Janssen

HOE moet George Russel een betere performance geven, in een Williams? Kijk even naar hoe de auto van Williams is. Dat staat apart van wat George zelf kan! Hij zit er volgend jaar in!

3 dagen geleden
Danny
Danny

Wat een leuke en bijzondere vraag! Goed uitgekozen.

3 dagen geleden
ArmAMajor
ArmAMajor

Hamilton wordt overgewaardeerd ondanks zijn 7 wereldtitels. Hij is zeker een snellere rijder dan die meeste F1 rijders, maar hij heeft vooral veel geluk dat hij al vele jaren lang in het team zit die de snelste auto maakt. Hij heeft heel snel moeten rijden gedurende zijn 7 titels, maar weinig wiel aan wiel het gevecht hoeven aan te gaan. Dat in vergelijking met Max die tot nu toe zijn hele F1 carrière zich naar voren heeft moeten knokken bijna iedere race. Als Hamilton al iemand moet inhalen dan doet hij dat gewoon met DRS en tuft hij voorbij op het rechte stuk, dat in vergelijking met vroeger toen je nog moest strijden in de bochten voor een plek.

3 dagen geleden
Marc Koster
Marc Koster

Mooi verslag heren!😉

4 dagen geleden
Nardus Demmers
Nardus Demmers

Waarom heeft Max niet gereageerd op de 2 pitstop van Hamilton heren dan had Max toch Hamilton kunnen aanvallen als hij track position was verloren......

4 dagen geleden
Maarten Wienbelt
Maarten Wienbelt

Als Max voor Williams of Haas zou gaan rijden wordt het middenveld nog een stuk spannender.

4 dagen geleden
Marc
Marc

4:10 Hier heb ik mij ook vreselijk aan geërgerd. Hoezo foute strategie. RBR had niet eens kunnen stoppen ook al hadden ze een 2de set mediums omdat Lewis zijn outlap al sector tijden had van een 1:20... Max reed rond in de 1:22's. Dus dan kwam hij sowieso al achter Lewis de baan op en dan was het ook al einde verhaal geweest. Ik vind eerder dat Mercedes een verkeerde call maakte door niet een undercut bij die eerste stop te doen. Dit is alleen niet zo erg als je toch by far de snelste auto op race pace hebt.

4 dagen geleden
Piet Braam
Piet Braam

Hallo Allard, kan je Kees vragen of hij nog spierpijn heeft na een dagje Histo op Strijen, afgelopen woensdag? 😀😀 groeten Piet Braam, succes met het leuke programma!

4 dagen geleden
BreadPitt
BreadPitt

en dan te bedenken dat we een aantal weken te horen kregen dat het tijdperk mercedes ten einde was en dat rbr nu zo dominant zou zijn. NOT.

5 dagen geleden
rrog255
rrog255

Ik lees dat er een Track Limit Workgroup wordt opgericht. Hopelijk gaat daar iets goeds uitkomen. Massi roept dat er voortdurend naar verbetering wordt gezocht. Niet elk circuit, niet elke bocht is het zelfde. Maar volgens mij zijn de witte lijnen overal het zelfde. Ik snap niet waarom het zo moeilijk is. Waarom kan men niet al die witte lijnen op alle circuits als de limit beschouwen. Kom je er met vier wielen buiten, krijg je waarschuwing. Doe je dat 3 keer, of misschien 5 keer gedurende een race ongeacht waar op de baan, dan ontvangt u een penalty. Daar waar er tijdwinst gehaald kan worden, leg je sensoren, daar waar het onmogelijk is om tindwinst te halen, daar staan de baan Marshalls. Die kunnen het doorgeven wanneer er iemand buiten de lijnen rijdt. Zet 2 extra man in bij de wedstrijdleiding om alle meldingen mbt tracklimits te beoordelen. Op die manier zou een rijder daar een keertje winst uit kunnen halen, een extraatje, niets mis mee, maar dus niet te vaak doen. Gewoon voor alles en iedereen gelijk houden, niets geen veranderingen of verbeteringen meer zoeken. Duidelijkheid voor teams en rijders, duidelijkheid voor de toeschouwer. Maar misschien denk ik hier wel te makkelijk over hoor. Misschien eens nutttig om keer de techniek achter de schermen voor tracklimits te bespreken in jullie programma. Waarom zijn tracklimits zoon uitdaging voor de wedstrijdleiding?

5 dagen geleden
Sander
Sander

Ze rijden 27 respectievelijk 29 ronden op de rode sloffen, weliswaar met safety car. Had Max een ronde of 2-3 later niet naar binnen kunnen gaan voor die nieuwe rode banden? Of hadden die het geen 20 ronden vol gehouden tot het eind?

5 dagen geleden
tweakradje
tweakradje

Nou loopt Mercedes te piepen over flexibele achtervleugels, die van Red Bull wel te verstaan. Kunnen ze gelijk ook wel even kijken naar de extra horizontale elementen van de voorvleugels. Zondag bij onboard beelden zag ik die bij Ferrari en Mercedes ook behoorlijk plat gaan liggen op hoge snelheid. Geloof dat ze alleen de onderplaat van de voorvleugel testen nu. Edit: Red Bull in Spanje dit jaar: nltax.info/goon/jaO7h5XIudJr14E/video Red Bull in Oostenrijk vorig jaar: nltax.info/goon/qK63a4_T1bOV26M/video Mercedes voorvleugel: nltax.info/goon/pbnSmZW4x56esn0/video Pot verwijt de ketel.

5 dagen geleden
Kai Ser Soze
Kai Ser Soze

Waarom praat niemand over het gesjoemel met bandendruk bij Mercedes? Dit is voor mij overduidelijk. Het verschil in snelheid kan anders niet te verklaren zijn.

5 dagen geleden
Peter Wieringa
Peter Wieringa

The Usual Suspects ..... allen dood, behalve die Alias " De Manke " ..... prima film.

5 dagen geleden
Rob Grandia
Rob Grandia

Kan me dat filmpje van John Bosch nog herinneren samen met broer Glenn op de kartbaan, zei dat hij fan was van Carlos Pace die toen al was overleden. Prachtige auto Brabham bt44.

5 dagen geleden
w van Kuijk
w van Kuijk

Echt heel fijn zonder populaire praat en verstand van zaken. Kunnen ze bij Ziggo nog wat van leren.

5 dagen geleden
frying2012
frying2012

Leuk om te zien dat er dit jaar aan Allard z'n styling is gewerkt

5 dagen geleden
pear7777
pear7777

Eens, weg met DRS.

5 dagen geleden
Radar Love
Radar Love

Glashelder weer mannen, dank!

5 dagen geleden
j
j

Blij met die technische (geschiedenis) lessen! Bedankt heren.

5 dagen geleden
j toet
j toet

als max nu 2 race win dan zitten we goed. maar als niks wordt aanstaande dan wordt lastig en tijd voor plan B. push die lewis maar van de baan Perez lol

5 dagen geleden
j toet
j toet

misschien was het toch een foutje rond pit tijd maar niemand pakt ook Hard. ik zou dat wel doen Tacties gezien een heel ander plan ( juist niet doen wat andere doen ) iedereen wegspelen . maar je kan ook niet in deze banden geloven waarom geen goodyear of bridstone . kijk dan vallen er pas klappen , maar je weet nu niks is allemaal niet toegankelijk zoals vroeger met al die domme regels van FIA. zo maak je de sport ook kapot. Als dit F1 is pff. ze moeten terug naar 12 cil . weg met deze troep . straks nog die enerie accu bullshit auto's allemaal speelgoed

5 dagen geleden
Roland de Weerdt
Roland de Weerdt

F1 Cafe is grappig, maar dit is interessant! Veel leuker misschien wel!! 👍

6 dagen geleden
Badman Namdab
Badman Namdab

Lewis Hamilton is gewoon een prinsje dat weer lekker verwend is door Mercedes zondag. Komaan hey hij kwam verstappen geen eens voorbij in die auto van m, zonder call van het team was hij 2e geworden! En als je dan nu al die media weer hoort van ja de grote Hamilton.. Tsss dit gaat echt helemaal nergens over sorry. Kijk waar Perez eindigde met die RedBull en kijk dan naar Bottas. Nee.. op de baan, als coureur, heeft max hamilton op zn minst een gelijke partij gegeven maar ik wil eigenlijk bijna zeggen: gewonnen.

6 dagen geleden
Willard1970
Willard1970

Hamilton is gewoon de betere coureur. Max zal helaas nooit Weltmeister worden.

4 dagen geleden
R.G. Amsterdam
R.G. Amsterdam

Hamilton bijna W.C. in zijn debuutjaar met Alonso als teamgenoot

6 dagen geleden
Wim Darkman
Wim Darkman

Waarom is het zo belangrijk voor de rijders om “na een crash of iets dergelijks” het stuurtje weer terug te doen. Doen ze het niet dan krijgen ze een boete. Wat is hiervan de achterliggende gedachte?

6 dagen geleden
Peter Wieringa
Peter Wieringa

`Het stuur maakt onderdeel van de auto en bediening van de systemen .... Daarnaast moet de FIA altijd de auto in gebruikte status kunnen "uitlezen " net zoals de ANWB dat kan doen vie de communicatie - poort in een moderne straat - auto zoals u die gebruikt .... storings - analyse ...... Primair moet het stuur de wielstand bedienen, zodat hulpdiensten de bolide makkelijker weg kunnen zetten ..... er van uitgaande, dat de versnellingsbak de wielen vrij-uit kunnen laten draaien .... De dodemans - knop is een knop die de auto in zijn " VRIJ " zet voor verplaatsingen na een uitval - beurt ....

5 dagen geleden
Lars de Weert
Lars de Weert

Ik heb 2 vragen voor hetzelfde punt/probleem, namelijk track limits. Het liefst zie ik er ook een muur maar dat vind de FIA niet veilig. Voor de tracklimits is het een optie dat we een hybride systeem krijgen? Dus direct naast de baan een meter of twee meter grindbak en daarna dan asfalt? Want klein beetje grind is toch slecht voor de auto dus worden coureurs meer gestraft. Terwijl er direct na die meter wel de veiligheid van uitloop asfalt is. En zo niet is het anders een optie dat net als in de MotoGP er een longlap penalty komt? Dit kan handig zijn bij track limits. Als je dan door een fout 0.200 winst pakt dan vind ik een 5 seconden penalty best zwaar. Door ergens op de baan een langere route te moeten pakken. Komt de straf voor mij eerlijker over. Dit moet direct binnen een ronde worden gedaan dus we zien niet aan het einde van de race verschil. Daarnaast Sowieso kan longlap penalty een goed idee zijn? Bijvoorbeeld zoals wat Gasly had in Barcelona dat hij verkeerd stond bij de start.

6 dagen geleden
Pascal Meijer
Pascal Meijer

Zo..

6 dagen geleden
Xxx Xxx
Xxx Xxx

Zo prettig om naar te kijken.

6 dagen geleden
SA B
SA B

Bottas kreeg weer het bevel als het slaafje van hamilton om lekker aan de kant te gaan..

6 dagen geleden
Muldertje08
Muldertje08

Het is wat overdreven om nu al te spreken over dominante Hamilton en Mercedes. Met dat rare track limits verhaal in Bahrain, waar Max anders gewoon had gewonnen, met het geluk van Lewis in Imola, waar hij op bijna 2 ronden achterstand zou zijn en nooit naar P2 gereden zonder die safety car én dan inderdaad nog die 2e Red Bull die nog steeds niet aan weet te sluiten waardoor Mercedes strategisch de luxe heeft om dingen te doen als afgelopen weekend. Mercedes en Hamilton hebben gewoon steeds het geluk gehad, en dat kan geen seizoen lang zo blijven. Tel daar bij op hoeveel RB normaal gesproken nog verbeterd gedurende het seizoen, ik zie het nog als 50/50.

6 dagen geleden
84Xeros
84Xeros

Die credits voor Bottas dat hij met de meest dominante auto ooit podiums haalt vind ik misplaatst. Russel rijd hem in 1 weekend Mercedes helemaal snot. Voor de F1 is het veel interessanter als Russel naast Lewis in de Mercedes gaat rijden.

6 dagen geleden
reinhold vink
reinhold vink

Je kunt niet stellen dat Hamilton de beste ooit is, daarvoor is Mercedes te oppermachtig en zijn teamgenoot te slecht. Max zou dit ook kunnen halen. Je kunt wel zeggen dat Hamilton een van de beste ooit is.

6 dagen geleden
Johan Hover
Johan Hover

Ik zeg het nog eens hemmelton naar binnen en Verstappen blijft buiten toen was de race verloren of niet soms

6 dagen geleden
Adam Ndaw
Adam Ndaw

Zo grappig om te zien en horen hoeveel mensen in Nederland nog steeds Lewis Hamilton afkraken. De man is beter dan wie dan ook! Max z’n tijd komt nog wel...

6 dagen geleden
Henri van den Broek
Henri van den Broek

Mensen juichen altijd voor de underdog. Dat is Hamilton met al zijn prestaties natuurlijk niet.

6 dagen geleden
Dick van Wieringen
Dick van Wieringen

Slipstream op zaterdag, dan duiken jullie in een gat dat Formule 1 cafe open laat....

6 dagen geleden
M L
M L

Laat Kees ook een beetje van zn pensioen genieten lol, 2 x in de week is wat teveel voor hem. Hij is geen Derksen lol

5 dagen geleden